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“一體兩翼”,碩果累累喜迎祖國華誕
 
    “一體兩翼”是南京港輪駁分公司作出的重大經營戰略調整。水上大重件拖帶是公司業務重要組成部分,公司以“長江‘金’拖帶”品牌為突破口,強化大重件市場業務開發,國慶前夕,港內、港外水上大件拖帶業務碩果累累,給公司喜迎祖國華誕獻上一份厚禮。
    9月28日,“恒順達191”4萬噸海輪自馬鞍山拖航至蕪湖;29日,金陵船廠8.2萬噸海輪分段自下關拖航至儀征;30日,江蘇金陵8.2萬噸海輪進出塢作業。連續三天,港內港外、整體分段、進塢出塢三種不同類型、不同要求、不同難度的特殊拖帶任務,南京港輪駁分公司以安全、優質、高效的服務,圓滿完成了拖帶任務并得到了客戶的高度認可。
    大重件拖帶風險大、要求高,為確保拖航安全,公司把每一次當作第一次,每次由總船長負責成立工作小組,組織大重件作業優秀指揮員對作業現場進行實地勘察,編制拖航方案并反復論證,會同客戶和相關單位召開拖航準備會,提前確定參與大重件作業人員,針對各船舶狀態展開檢修保養,確保船舶作業時處于良好的技術狀態。拖航中,公司特派工作、技術人員上船進行全程跟蹤和技術保障。各拖輪船舶加強值班,合理安排班次,克服連續作業等困難,以飽滿的精神狀態,確保各項任務順利完成。拖航后,公司組織召開航次總結會,查找薄弱環節,總結經驗,努力提升大重件拖帶服務能力。困難抵擋不住南京港輪駁人嚴謹、果敢的步伐和不懼艱苦、勇于拼搏的精神,在輪駁分公司有力的安全支持和技術保障中,三天大重件作業共派遣拖輪作業8艘次,累計作業時長達23小時,圓滿完成了作業任務。
    此外,在大重件作業繁忙期間,公司還加強海輪協靠離作業的組織運營。根據港內海輪作業特點,提前外租拖輪,抓好重點時段生產組織,全力保障港內生產任務。利用信息化手段,通過與船東、代理、引航等相關客戶和單位的溝通與聯系,及時跟蹤海輪航行動態。調度部門加強科學調度,規范引導各港內拖輪進行協調有序的生產任務,合理安排運力,確保海輪服務及時率。三天海輪協靠離拖輪作業累計超過100艘次,在公司拖輪資源有限的情況下,通過科學組織有力保障了港內各作業碼頭的生產運營。
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